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【常見問題】船舶艉軸管裝置的潤(rùn)滑和冷卻
當(dāng)船舶航行時(shí),艉軸承及密封裝置是容易發(fā)熱的部件,必須進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻。艉軸管裝置的形式雖比較多,但就其潤(rùn)滑劑來說卻只有水和油兩種,不同的潤(rùn)滑劑有不同的潤(rùn)滑和冷卻方法,下面分別加以介紹。①水潤(rùn)滑艉軸管在水潤(rùn)滑的艉軸管中(例如鐵梨木、樺木層壓板艉...
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【常見問題】船舶塢檢項(xiàng)目介紹和檢驗(yàn)要求
塢檢是一項(xiàng)非常重要的船舶檢驗(yàn)，即塢修檢驗(yàn)，塢檢一般指的是在干塢內(nèi)對(duì)船舶進(jìn)行的相關(guān)檢驗(yàn)，包括船底外部檢查和船級(jí)塢檢。在獲得船級(jí)社和船旗國(guó)批準(zhǔn)后，船底外部檢查和船級(jí)塢檢也可以在船舶浮態(tài)時(shí)進(jìn)行替代檢驗(yàn)（水下檢驗(yàn)）。 一般...
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【公司新聞】船舶艉軸密封裝置與防護(hù)罩可能出現(xiàn)的問題及其解決辦法
船舶艉軸密封因各種原因可能會(huì)出現(xiàn)泄漏，海水進(jìn)入密封腔，使后密封油箱滑油乳化(見圖1)，嚴(yán)重時(shí)滑油向外泄漏至海面，導(dǎo)致港口當(dāng)局滯留或罰款，或者海水向內(nèi)泄漏，使得艉管滑油乳化，潤(rùn)滑油膜失效，導(dǎo)致艉軸承高溫甚至燒毀等嚴(yán)重事故，給船舶帶來嚴(yán)重的安全...
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【公司新聞】船舶油潤(rùn)滑艉軸密封裝置的日常管理
1、工作原理：此形式的艉軸密封橡膠圈，是靠液體（海水或滑油）的壓力作用，在工作面產(chǎn)生作用力，把橡膠圈唇部壓緊在軸套表面，以達(dá)到密封的目的。本裝置一共有四道油封，NO.1?道和?NO.2?道的工作面向著螺旋槳，起...
